Contexte et défi
La SNCF développait déjà des applications mobiles pour de multiples usages au sein de l'entreprise mais n'était pas satisfaite des délais de mise sur le marché et des processus d'agilité. Elle a également remarqué que 80% des projets partageaient les mêmes contraintes telles que la sécurité, l'authentification, les données hors ligne et l'accès aux services back end.
Une décision globale a été prise pour rationaliser le développement des applications en utilisant une plateforme. Un RFI puis un appel d'offres ont été publiés, avec la participation de plusieurs fournisseurs.
Mission et solution
Convertigo a remporté l'appel d'offres face à ses concurrents pour plusieurs raisons :
- Stratégie technologique Open Source
- Fonctionnalités de données hors ligne
- Ouverture aux interfaces front end natives ou Low code
- Qualité de l'assistance aux développeurs
Avantages obtenus
Les technologies Convertigo sont maintenant répandues dans les principales unités d'affaires de la SNCF (Railways Network BU, Rail station BU & Trains BU) au service de plus de 15 000 utilisateurs B2E.
Des applications sont construites pour la maintenance, les ressources humaines, l'affichage du trafic des trains et d'autres processus commerciaux nécessitant de l'agilité.
L'une des principales applications est l'application de maintenance des trains avec données hors ligne connectée au logiciel de gestion d'actifs IBM Maximo.
