Contexte et défi
La SNCF développait déjà des applications mobiles pour de multiples usages au sein de l'entreprise mais n'était pas satisfaite des délais de mise sur le marché et des processus d'agilité. Elle a également remarqué que 80% des projets partageaient les mêmes contraintes telles que la sécurité, l'authentification, les données hors ligne et l'accès aux services back-end.
Une décision globale a été prise pour rationaliser le développement des applications en utilisant une plateforme. Une demande de renseignements et un appel d'offres ont été publiés, avec la participation de plusieurs fournisseurs de plateformes.
Mission et solution
Convertigo a remporté l'appel d'offres face à ses concurrents pour plusieurs raisons :
- Stratégie technologique standard et open source
- Fonctions de données hors ligne
- Ouverture aux frontaux natifs ou à faible code
- Qualité du support aux développeurs
Avantages obtenus
Les technologies Convertigo sont maintenant répandues dans les principales unités opérationnelles de la SNCF (BU Réseau Ferré, BU Gares et BU Trains) et servent plus de 15 000 utilisateurs B2E.
Des applications sont créées pour la maintenance, les RH, l'affichage du trafic ferroviaire et bien d'autres petits processus métier nécessitant de l'agilité.
L'une des principales applications est l'application de maintenance des trains avec données hors ligne connectée au logiciel de gestion des actifs IBM Maximo.
